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Se inaugura en Holanda la primera escuela de vuelo eléctrica de Europa

Cora van Nieuwenhuizen E-Flight
(c) Foto: E-Flight – Cora van Nieuwenhuizen

Se inaugura en Holanda la primera escuela de vuelo eléctrica de Europa

La primera escuela de vuelo eléctrica ha abierto sus puertas en el aeropuerto de Teuge (Países Bajos). La escuela de vuelo fue inaugurada por la Ministra de Infraestructuras y Gestión del Agua (Cora van Nieuwenhuizen). Los vuelos de formación los realiza la empresa E-Flight Academy. El cofundador y jefe de formación Evert-Jan Feld dice lo siguiente al respecto:

Cambiar el rumbo de la aviación es una operación enorme. Pero E-Flight Academy demuestra que es cuestión de hacerlo. Apuntamos alto y esperamos inspirar a todos los integrantes del sector de la aviación pequeña y mediana.

Objetivos climáticos

La Comisión Europea ha fijado ambiciosos objetivos climáticos. El cambio de los combustibles fósiles a la energía verde forma parte de ello. La aviación se enfrenta a una tarea difícil pero importante. El sector aprovechará todas las oportunidades para ser más sostenible. La innovación es la clave. El objetivo es que los Países Bajos cuenten con el primer avión comercial eléctrico en 2030, con capacidad para entre 20 y 50 pasajeros.

Vuelo de 50 minutos

Los aviones E-Flight tienen una capacidad máxima de 50 minutos. Los aviones son totalmente eléctricos y el proceso de recarga es similar al de un coche eléctrico. Los aviones están en una hora completamente cargados y listos para despegar de nuevo. La velocidad y la capacidad de carga mejorarán considerablemente en los próximos años.

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El Boeing 737 MAX puede volar de nuevo en Europa en enero

TUI 737 MAX
(c) foto: TUI – Boeing 737 MAX

El Boeing 737 MAX puede volar de nuevo en Europa en enero

La EASA (Autoridad Europea de Aviación) ha anunciado el levantamiento de la prohibición de vuelo del Boeing 737 MAX en enero. Esto lo informa el periódico francés La Tribune. A principios de este mes la FAA (regulador de la aviación de los EE.UU.) indicó que el Boeing 737 MAX está autorizado a volar de nuevo en los Estados Unidos. La zona de exclusión aérea tiene ahora 20 meses y es el resultado directo de dos accidentes mortales en los que murieron 346 personas.

Momento importante

Con la aprobación de la EASA, al Boeing 737 MAX también se le permite volver a entrar en el espacio aéreo europeo. Este es un momento importante para la aviación. La EASA ha llevado a cabo un análisis independiente para estudiar la seguridad del Boeing 737 MAX. La conclusión de la EASA es que el Boeing 737 MAX puede ser puesto de nuevo en servicio. El Boeing 737 MAX probablemente volará de nuevo en Europa a partir de enero de 2021.