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Amazon Prime Air abre una base en el aeropuerto de Leipzig Halle

Amazon Prime Air
(c) foto: Aeropuerto de Leipzig Halle

Amazon Prime Air abre una base en el aeropuerto de Leipzig Halle

Amazon Air abre la primera base europea en el aeropuerto de Leipzig Halle. Con la apertura de una base en Europa, Amazon pretende ganar más cuota de mercado en Europa. Dos aviones Boeing 737-800 están estacionados en el aeropuerto alemán. Los aviones se utilizan para el transporte de carga.

70 aviones de carga en Amazon Air

Un total de 70 aviones de carga están volando actualmente en Amazon Air. La mayoría de ellos vuelan principalmente en América. Compañías como Atlas Air, Southern Air y Sun Country Air proporcionan varios vuelos de carga con el Boeing 737-800 y el Boeing 767-300 para Amazon. La marca de la flota de Amazon es Prime Air. Los vuelos en Europa serán operados por ASL Airlines.

Centro de transporte del aeropuerto de Leipzig Halle

Con la llegada de Amazon Prime Air al aeropuerto de Leipzig Halle, el aeropuerto se ha convertido en un importante centro de transporte en Alemania. Además de Amazon Prime Air, DHL y AirBridgeCargo también hacen un uso extensivo del aeropuerto. Además de los muchos vuelos de carga, también hay vuelos regulares de vacaciones. Con la llegada de Prime Air habrá 200 pistas más en el aeropuerto.

Aerolíneas

Iberia utiliza el Airbus A330 para el transporte de carga

Iberia Cargo transport
(c) foto: Iberia – Airbus A330

Iberia utiliza el Airbus A330 para el transporte de carga

Iberia va a desplegar un Airbus A330-300 para el transporte de carga. La aerolínea española ha convertido completamente un A330-300 para poder realizar vuelos de carga de esta manera. Iberia está respondiendo a la creciente demanda de transporte de carga. Normalmente, el Airbus A330-300 se usa para vuelos largos de pasajeros. Debido a las restricciones de viaje, Iberia ha decidido convertir un Airbus A330-300 para transportar carga.

La demanda de transporte de carga está aumentando

Según la directora de ventas María Jesús López Solas, la demanda de transporte de mercancías seguirá aumentando. Esta es una oportunidad que Iberia aprovecha con ambas manos. Convirtiendo el Airbus A330-300, se pueden subir a bordo 18.000 kilos de carga extra.